Gozo misst nur 67 Quadratkilometer, doch sein Straßennetz umfasst mehr als 200 Kilometer – eine Dichte, die erklärt, warum die Insel eher motorisiert als zu Fuß durchquert wird. Das Depot befindet sich an der Mġarr Road in Xewkija, einem Dorf, das von der Rotunde des Heiligen Johannes des Täufers dominiert wird, deren Kuppel zu den größten freitragenden Kuppeln Europas zählt. Von diesem zentralen Knotenpunkt aus entfaltet sich die Insel in alle Richtungen innerhalb von zwanzig Minuten. Der Gozo-Quad-Bike-Verleih entstand aus einem praktischen Problem: Die inneren Täler, die terrassierten Felder oberhalb von Xlendi und die Lehmhänge unterhalb von Ta' Ċenċ waren nie gut durch öffentliche Busse erschlossen. Feldwege, die für Eselskarren angelegt wurden, entwickelten sich in den 1990er Jahren zu den ersten informellen Tourrouten. Was als landwirtschaftliche Infrastruktur begann, ist heute das meistgenutzte Freizeitnetz der Insel. Die Geologie bestimmt die Fahrt. Gozo besteht aus fünf Schichten – unterer Korallenkalkstein an der Basis, dann Globigerinen-Kalkstein, blauer Ton, Grünsand und oberer Korallenkalkstein am Kamm. Der blaue Ton ist undurchlässig, weshalb Quellen am Mittelhang bei Ramla und Marsalforn austreten und warum die Talböden durch den August hindurch grün bleiben, während die Plateaus ockerfarben verbrennen. Fahrer überqueren alle fünf Schichten an einem einzigen Nachmittag. Quad-Miete auf Gozo ist daher gleichzeitig eine Geologiestunde, die bei 40 Stundenkilometern durchgeführt wird. Die Sehenswürdigkeiten selbst sind ungewöhnlich konzentriert. Die Ġgantija-Tempel in Xagħra sind älter als Stonehenge und die Pyramiden von Gizeh, bestehen seit etwa 3600 v. Chr. und sind auf der UNESCO-Welterbeliste verzeichnet. Die Salzpfannen von Marsalforn, die in den Küstensaum geschnitten wurden, werden seit über 350 Jahren von denselben Familien bewirtschaftet. Dwejra verlor sein Azure Window durch einen Sturm im März 2017, bewahrt aber das Binnenmeer (Inland Sea), das Blue Hole und den Fungus Rock – einen 60 Meter hohen Kalksteinfelsen, der einst bei Todesstrafe bewacht wurde, wegen der medizinischen Flechte, die auf seinem Gipfel wächst. Der Sand der Ramla Bay ist rostrot, gefärbt durch Eisenoxid im umliegenden Lehm. Die Regulierung erfolgte stetig. Die Betreiber entlang der Mġarr Road arbeiten unter der Lizenz von Transport Malta, und die Konvoi-Routen werden mit den lokalen Räten abgestimmt, um den Motorlärm während der Siesta-Stunden von den Dorfkernen fernzuhalten. Der Zugang zu den offenen Stätten der Insel bleibt kostenlos – 0 EUR – wobei Gebühren nur für das Fahrzeug oder die geführte Tour selbst anfallen. Gozo-Quad-Bike-Verleih-Tickets kaufen mit anderen Worten Mobilität statt Eintritt. Die Insel bleibt offen; der Motor verkürzt lediglich die Entfernungen zwischen ihren Sehenswürdigkeiten.